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案例分析 |
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您當前位置： 首頁 > 案例分析 > 國貨出口退稅復進口作業(yè)方案 |
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通過“境內(nèi)關外，入?yún)^(qū)退稅”的保稅物流園區(qū)，由“香港一日游”轉為“物流園一日游”，大幅降低物流成本，提高物流時效，這才是您合理的選擇！
加工企業(yè)（供應商）有外幣結算之“轉廠”貿(mào)易行為，須進行“一日游”作業(yè)。目前有三種作業(yè)模式:
一，貿(mào)易條款為FOB香港，實行“香港一日游”作業(yè)模式；
二，F(xiàn)OB香港，但采用福田保稅區(qū)替代香港，進行“保稅區(qū)一日游”作業(yè)模式；
三，F(xiàn)OB香港或保稅物流園區(qū)，實行“物流園一日游”作業(yè)模式。
本建議是針對深圳鹽田港保稅物流園區(qū)（以下簡稱為深鹽物流）之“一日游”業(yè)務模式進行設計的方案。本方案同樣適用廣州保稅物流園區(qū)，上海外高橋保稅物流園區(qū)，蘇州綜合保稅區(qū)，廈門保稅物流園區(qū)等實施“境內(nèi)關外，入?yún)^(qū)退稅”的區(qū)域。
保稅物流園區(qū)“一日游”作業(yè)略圖：
供應商采用異地清關作業(yè)，即在深圳完成出口申報手續(xù)，手冊清關提供手冊原件或分冊，E手冊提供表頭與成品該項頁復印件并授權，手冊口岸為深圳，一般貿(mào)易出口提供外銷合同復印件，核銷單備案為5300或5343，運輸方式為物流園區(qū)，目的地為中國，出口法檢貨物請?zhí)釗Q證憑條，憑條備注欄注“深圳局”字樣；正常作業(yè)，貨物實際入?yún)^(qū)十個工作日內(nèi)出紅白聯(lián)，即報關單企業(yè)存聯(lián)，收匯聯(lián)，退稅聯(lián)；
進口根據(jù)客戶需求，惠州關區(qū)為深圳關區(qū)，可轉關，也可清關，轉關為預申報式，清關法檢需提供報檢申報資料。因物流園區(qū)對區(qū)內(nèi)物流企業(yè)進出貨物采用EDI申報審批制，故物流園區(qū)一日游對進出區(qū)商品編碼與計量單位（法定）有一定要求，故一些電子周邊因發(fā)貨與收貨單位（及其主管海關）在商品編碼認知上存在差異，編碼不一致的情況下，物流園區(qū)無法操作，請運作前提前確認。
深鹽物流簡介：
鹽田港保稅物流園區(qū)前身是鹽田港保稅區(qū)，2004年“區(qū)港聯(lián)動”的政策被提出，即利用保稅區(qū)的政策優(yōu)勢和港口的區(qū)位優(yōu)勢，在兩者之間建立起一個通道，保稅物流園區(qū)就此出現(xiàn)。它是依托鄰近的保稅區(qū)和港口，強化保稅區(qū)的功能，體現(xiàn)保稅區(qū)的政策優(yōu)勢和港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。保稅物流園打破保稅區(qū)的地理限制，解決了進出口貨物的二次報關問題，提高了通關的效率，減低了企業(yè)的物流成本。同時也實際實現(xiàn)了“境內(nèi)關外”的定義，即入?yún)^(qū)退稅功能體現(xiàn)，具有自由貿(mào)易區(qū)的雛形，2006年３月２８日正試封關運作。
法律文件：
國務院辦公廳關于同意擴大保稅區(qū)與港區(qū)聯(lián)動試點的復函 國辦函（２００４）５８號
華人民共和國海關對保稅物流園區(qū)的管理辦法 海關總署令第134號
國家稅務總局關于保稅區(qū)與港區(qū)聯(lián)動發(fā)展有關稅收問題的通知(國稅發(fā)[2004]117號)
國家外匯管理局關于保稅物流園區(qū)外匯管理有關問題的通知 匯發(fā)〔2005〕92號
保稅區(qū)檢驗檢疫監(jiān)督管理辦法 第71號 |
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